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        九躍微卡車橋(圖)-五征后車橋-車橋

        威海市九躍車橋有限公司
        • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
        • 地址:山東威海臨港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)黃嵐辦事處東100米
        • 主營:汽車前后橋和機(jī)械零部件的生產(chǎn)銷售
        業(yè)務(wù)熱線:13356806111
        • 產(chǎn)品詳情
        • 聯(lián)系方式
          • 產(chǎn)品品牌:九躍車橋
          • 供貨總量:不限
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          • 包裝說明:不限
          • 物流說明:貨運(yùn)及物流
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          • 有效期至:長期有效
          九躍微卡車橋(圖)-五征后車橋-車橋 :
          汽車前后車橋,汽車前車橋,汽車后車橋

          汽車裝有非斷開式轉(zhuǎn)向橋(即前橋)。它主要由前橋總成和前制動鼓帶輪轂總成構(gòu)成。

          前橋是由鋼材鍛成的整體式結(jié)構(gòu)梁、工字形截面,上翼緣有兩處加寬的鋼板彈簧座,兩端被加粗呈拳形,中有通孔,轉(zhuǎn)向節(jié)銷(主銷)插入此孔內(nèi),并用主銷鎖銷固定,轉(zhuǎn)向節(jié)上下兩耳通過主銷與前橋的拳部相連。在轉(zhuǎn)向節(jié)下耳與前橋拳部之間還裝有轉(zhuǎn)向節(jié)止推軸承,兩耳孔的外端有轉(zhuǎn)向節(jié)銷蓋,用以防塵。另外在兩端拳部附近各有一個(gè)螺栓孔用來安裝前減振器下銷。






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          視頻作者:威海市九躍車橋有限公司






          根據(jù)懸架的結(jié)構(gòu)型式,車橋可分為斷開式和整體式兩種。斷開式車橋?yàn)榛顒雨P(guān)節(jié)式結(jié)構(gòu),它與獨(dú)立懸架配合使用;整體式車橋的中部是剛性實(shí)心或空心梁。它多配用非獨(dú)立懸架。按車輪的不同運(yùn)動方式,車橋又可分為轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋和支承橋四種類型。其中,轉(zhuǎn)向橋和支承橋均屬于從動橋。一般汽車的前橋多為轉(zhuǎn)向橋,而后橋或中、后兩橋多為驅(qū)動橋;越野汽車或大部分轎車的前橋既是轉(zhuǎn)向橋也是驅(qū)動橋,故稱為轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋;有些單橋驅(qū)動的三軸汽車(6×2)的中橋(或后橋)是驅(qū)動橋,則后橋(或中橋)都是支承橋。







          或許你經(jīng)常會看到這些字眼:“強(qiáng)承載的后橋”、“大噸位后橋”、“美國AAM后橋”、“大扭矩后橋”。那么,“后橋”到底是什么?它的作用又是什么呢?要了解后橋究竟是什么,首先就要先了解它是由什么組合而成的:簡單來說,后橋由兩個(gè)半橋組成,是車輛動力傳遞的后驅(qū)動軸組成部分。可實(shí)施半橋差速運(yùn)動,也是用來支撐車輪和連接后車輪的裝置。

          了解了后橋的組成后,我們再來看看它的作用:后橋,是用于支撐車輪和連接后車輪的裝置,可加強(qiáng)路面對卡車的某些部分(如車輪)施加的力,從而使行駛中的車輛可按照駕駛員的要求進(jìn)行強(qiáng)制減速甚至停車;使已停駛的汽車在各種道路條件下(包括在坡道上)穩(wěn)定駐車;使行駛或下坡中的卡車具有良好的穩(wěn)定性和良好的承載能力。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

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